专业的青岛港集装箱运输车队 
青岛邦德物流有限公司
邦德物流15年来执着于大件设备、超宽、超高等特种货物的运输,并在重货双背、危险品运输等领域有丰富的经验,并且与相关交管部门有密切的联系。
特种大件运输

青岛邦德物流是青岛黄岛港口码头专业的集装箱车队,集装箱物流运输,陆运集装箱,集卡车,集装箱拖车。
集装箱运输
青岛邦德物流有限公司可为客户提供专业的进口压箱,仓储倒货,码头装卸等码头服务。
码头服务
15年运输经验,了解客户所需
邦德物流总部于2004年起从事码头运输等业务,15年以来本着客户至上,信誉第一的原则,运用专业性加灵活性的服务方式,全方位的站在客户立场,为货主提供安全方便快捷的集装箱运输服务,满足不同层次客户的需求。
专属车运输工具,服务有保障
为更好的服务客户,邦德物流团队,严格要求司机提升素质,提高服务质量;目前邦德物流司机团队由自有司机、签约司机、挂靠司机、合作车队组成,邦德物流承诺已签约合作的客户, 运力有保障;
专业运营团队,业务有序进行
邦德物流运营团队由身经百战的货运界精英组成,精通业务流程,核心组成部分为:市场部、客服部、调度部;客户下的每一个订单都有专属人员跟进和协调,保障每个订单能在预定时间内完成.
邦德运输的优势
01
具有多温控组合运输 配送能力和异化服务 的运输产品及模式。
百万保险 保驾护航
实时跟踪物流情况
GPS运输轨迹了如指掌,
不再担心货物在哪儿
02
自有运输工具,承诺旺季
运力为平时运力的1.5倍
运力有保障
03
邦德案例 
  • 青岛邦德物流为响应国家一带一路政策,现开通青岛港集装箱新疆专线物流运输,路线横跨整个中国由东到西。霍尔果斯,乌鲁木齐,喀什等等。并且保证车辆各种特殊资质齐全,:海关监管,危险品运输,超限低底盘特种车辆等等。
    青岛邦德物流为响应国家一带一路政策,现开通青岛港集装箱新疆专线物流运输,路线横跨整个中国由东到西。霍尔果斯,乌鲁木齐,喀什等等。并且保证车辆各种特殊资质齐全,:海关监管,危险品运输,超限低底盘特种车辆等等。
    青岛邦德物流为响应国家一带一路政策,现开通青岛港集装箱新疆专线物流运输,路线横跨整个中国由东到西。霍尔果斯,乌鲁木齐,喀什等等。并且保证车辆各种特殊资质齐全,:海关监管,危险品运输,超限低底盘特种车辆等等。
  • 据悉2019年4月23日,为庆祝中国人民解放军海军成立70周年,中国海军将在山东青岛外海举行国际阅舰式。活动期间,青岛港将对危险货物采取临时管控措施。1、4月15日-4月30日,停止1-7类危险货物集装箱的装卸生产作业(包括危险货物集装箱堆场作业)。
    据悉2019年4月23日,为庆祝中国人民解放军海军成立70周年,中国海军将在山东青岛外海举行国际阅舰式。活动期间,青岛港将对危险货物采取临时管控措施。1、4月15日-4月30日,停止1-7类危险货物集装箱的装卸生产作业(包括危险货物集装箱堆场作业)。
    据悉2019年4月23日,为庆祝中国人民解放军海军成立70周年,中国海军将在山东青岛外海举行国际阅舰式。活动期间,青岛港将对危险货物采取临时管控措施。1、4月15日-4月30日,停止1-7类危险货物集装箱的装卸生产作业(包括危险货物集装箱堆场作业)。
  •     青岛前湾集装箱码头有限责任公司(以下简称为QQCT),成立于2000年7月,由青岛港务局(2003年改制为青岛港(集团)有限公司)与英国铁行港口公司(2006年已被迪拜港口收购)合资经营。2003年7月,青岛港集团在此基础上再次强强联合,携手丹麦马士基集团、中远集团,四方共同出资组建青岛前湾集装箱码头有限责任公司。该项目投资总额为8.87亿美元,该合资项目是山东省迄今为止最大的基础设施合资项目。公司拥有11个深水集装箱船舶专用泊位,码头岸线长达3400米,堆场总面积达225万平方米,陆域纵深1.5公里,泊位水深负17.5米,可以全天候装卸10,000TEU以上的超大型集装箱船舶,年集装箱通过能力可达650万TEU以上,是目前世界上最大的集装箱码头企业之一。
        青岛前湾集装箱码头有限责任公司(以下简称为QQCT),成立于2000年7月,由青岛港务局(2003年改制为青岛港(集团)有限公司)与英国铁行港口公司(2006年已被迪拜港口收购)合资经营。2003年7月,青岛港集团在此基础上再次强强联合,携手丹麦马士基集团、中远集团,四方共同出资组建青岛前湾集装箱码头有限责任公司。该项目投资总额为8.87亿美元,该合资项目是山东省迄今为止最大的基础设施合资项目。公司拥有11个深水集装箱船舶专用泊位,码头岸线长达3400米,堆场总面积达225万平方米,陆域纵深1.5公里,泊位水深负17.5米,可以全天候装卸10,000TEU以上的超大型集装箱船舶,年集装箱通过能力可达650万TEU以上,是目前世界上最大的集装箱码头企业之一。
        青岛前湾集装箱码头有限责任公司(以下简称为QQCT),成立于2000年7月,由青岛港务局(2003年改制为青岛港(集团)有限公司)与英国铁行港口公司(2006年已被迪拜港口收购)合资经营。2003年7月,青岛港集团在此基础上再次强强联合,携手丹麦马士基集团、中远集团,四方共同出资组建青岛前湾集装箱码头有限责任公司。该项目投资总额为8.87亿美元,该合资项目是山东省迄今为止最大的基础设施合资项目。公司拥有11个深水集装箱船舶专用泊位,码头岸线长达3400米,堆场总面积达225万平方米,陆域纵深1.5公里,泊位水深负17.5米,可以全天候装卸10,000TEU以上的超大型集装箱船舶,年集装箱通过能力可达650万TEU以上,是目前世界上最大的集装箱码头企业之一。
  • 青岛港自动化集装箱码头再传喜讯,该码头成功完成了基于5G连接的自动岸桥吊车的控制操作,实现了通过无线网络抓取和运输集装箱。这是全球首例在实际生产环境下的5G远程吊车操作,将推动已经全球领先的青岛港自动化码头再度实现技术升级,在全球自动化码头保持领军地位。
    青岛港自动化集装箱码头再传喜讯,该码头成功完成了基于5G连接的自动岸桥吊车的控制操作,实现了通过无线网络抓取和运输集装箱。这是全球首例在实际生产环境下的5G远程吊车操作,将推动已经全球领先的青岛港自动化码头再度实现技术升级,在全球自动化码头保持领军地位。
    青岛港自动化集装箱码头再传喜讯,该码头成功完成了基于5G连接的自动岸桥吊车的控制操作,实现了通过无线网络抓取和运输集装箱。这是全球首例在实际生产环境下的5G远程吊车操作,将推动已经全球领先的青岛港自动化码头再度实现技术升级,在全球自动化码头保持领军地位。
运输知识